اِعمال رنگ:پاشش با هوای فشرده
با این روش حجم زیادی از پوشش های حفاظتی اعمال می شوند. مزیت خاص این روش ایجاد یک پوشش یکنواخت روی سطح است. در این روش توسط ابزار اسپری کننده، رنگ و هوا با هم مخلوط و به صورت پودر یا غبار به سمت قطعه مورد نظر پاشیده می شود تا یک پوشش یک دست به وجود آید. در روش ایر اسپری، زاویه پاشش رنگ، توسط تفنگ پاشش، نسبت به سطح کار دارای اهمیت زیادی است که این پارامتر توسط شرکت سازنده رنگ در برگه اطلاعات فنی رنگ قید می شود.
در این سیستم رنگ آمیزی، دو شیر تنظیم بر روی تفنگ پاشش (پیستوله) قرار دارد که یکی از شیرها برای تنظیم هوای فشرده ورودی و شیر دیگر برای تنظیم مقدار رنگ ورودی می باشد.
دو شکل عمده پیستوله‌های رنگ کاری ایر اسپری به شکل Gravity Feed و Suction Feed است. در گونه Gravity، مخزن رنگ در بالاقرار می گیرد و به وسیله جاذبه زمین به داخل مسیر هوای فشرده ریزش می کند. اما در شیوه Suction، مخزن رنگ در پایین قرار می گیرد و رنگ مایع به وسیله مکش هوای فشرده وارد مسیر هوا می شود.
یکی از روش های متداول در اسپری با هوای فشرده، ترکیب رنگ و هوای فشرده بیرون از پیستوله و سپس انتقال آن به داخل تفنگ می باشد. به منظور استفاده از انواع رنگ های مختلف باید از نازل با قطرهای مختلف استفاده کرد. در این مورد باید به دستورالعمل های شرکت سازنده توجه شود. بیشترین سطح رنگ‌کاری شده در یک روز کاری (حدود 8 ساعت) به روش رنگ‌کاری با هوای فشرده (ایر اسپری) حدود 200 تا 400 متر مربع است. البته این اعداد به عوامل مختلفی چون نوع سطح، ضخامت فیلم خشک مد نظر، ویسکوزیته رنگ و شرایط تجهیزات پاشش بستگی دارد. برای رنگ‌کاری سطوح وسیع مانند بدنه کشتی‌ها، واگن های قطار و لوله ها باید از مخازن تحت فشار استفاده گردد.
از معایب این روش نیز می توان به عدم امکان رنگ‌کاری با ضخامت بالا[1] اشاره کرد. در ضمن احتمال ایجاد مشکلاتی چون شره کردن[2]، تاول زدن[3] و چشم ماهی شدن[4] نیز در این روش وجود دارد.
در روش رنگ کاری با مخزن تحت فشار، یک مخزن از رنگ آماده شده برای پاشش وجود دارد . این مخزن با دربی محکم بسته می شود و رنگ در آن تحت فشار قرار گرفته و پس از ترکیب با هوا به طرف نازل هدایت می شود. از مزایای این وسیله این است که علاوه بر ظرفیت بالاتر می تواند هم زمان دو یا چند تفنگ پاشش را تغذیه کند. فشار مخزن در این روش حدود bar2 تا 2.5 است.
زاویه نامناسب پیستوله و سطح کار می تواند موجب ایجاد رنگی ناهمگن بر روی سطح شود که مشکلات بعدی را در پی خواهد داشت.
برای مشاوره تخصصی پیرامون رنگ های دریایی ، ساحلی ، فراساحلی ، صنعتی و ساختمانی کانسای با آرمانی فام تماس حاصل فرمایید.
